Otomotiv Laboratuvarı

Sorumlu Öğretim Üyesi:

Dr. Öğr. Üyesi Emrah Kantaroğlu-emrahkantaroglu@kku.edu.tr-03183574242-1055

Konum: B Blok, Bodrum Kat-Kuzem Karşısı-B045

Araştırma Alanları / Çalışma Konuları:
İçten Yanmalı Motorlarda, motor performansı testlerinin motor test dinamometresi ile ölçümü.

Motor emisyonlarının ölçümü.

Alternatif yakıt testleri.

0- Boyutlu Reaksiyon modelleme, motor 1-Boyutlu modelleme ve 3-Boyutlu silindir-içi yanma CFD modellemesi.

Ekipman ve Cihazlar:
Cihaz Listesi:

·         1 adet Motor Test Dinamometresi

·         4 adet Toyota Motoru

·         1 adet Honda Motoru

·         2 adet Renault Motoru

·         1 adet Emisyon Ölçüm Cihazı

·         4 adet Şanzuman

·         1 adet LNG-LPG-Benzin dönüşüm sistemi

·         1 adet Hidromobil

·         1 adet Elektrikli Araç

Motor test dinamometresi, elektrikli bir dinamometre olup Eddy-Current manyetik alan prensibi ile çalışmakta ve bu prensip ışığında motor test düzeneğinden motor performans verileri elde edilebilmektedir. Motor test düzeneği Tuzeks firması tarafından laboratuvarımızda yapılmıştır. Test düzeneğimiz 100 kW güç, 500 Nm tork ve 10000 rpm hıza kadar olan motorlardan performans ölçümü alabilmektedir. Yüksek doğruluklu akım bobinleri kullanılması sebebiyle dinamometre kontrol ünitesi tarafından set edilen devir veya tork değeri hızla yakalanıp sabit tutulabilmektedir. Motor test düzeneği, yine Tuzeks firması tarafından geliştirilen MOTEST isimli bir yazılım ile bilgisayar yardımıyla kontrol edilebilmektedir. Bu sistem motorun ilk çalışma anı ile birlikte kayıta başlamakta ve motora ait birçok değeri yarım saniyede bir kayıt altına almaktadır. Ayrıca yazılım üzerinde değişikler yapılarak motorun çalışma şartları değiştirilebilmektedir. Emisyon ölçümleri ise Bosch BEA 550 kombine emisyon ölçüm cihazı tarafından ölçülebilmektedir.

Motor test dinamometresi

Devam Eden ve Tamamlanan Projeler:

·         Çift-Buji Ateşlemeli Ticari Bir Otomobil Motorunda Benzin-Jp8-Amorf Elementel Bor Karışımlarının Motor Performansına ve Emisyonlarına Etkilerinin Deneysel Ve Sayısal Olarak İncelenmesi, AHMET DOĞAN,EMRAH KANTAROĞLU, -Tübitak 1002 Tamamlandı , 01.10.2023 -01.04.2023 , 45785,3 TÜRK LİRASI

·         Benzinli Motorda CNG Karışımlı Yakıtın Emisyon Değerlerine Etkilerinin Deneysel İncelenmesi, YAHYA DOĞU, AHMET ALPER YONTAR, KIRIKKALE ÜNİVERSİTESİ Yükseköğretim Kurumları tarafından destekli bilimsel araştırma projesi Tamamlandı, 01.07.2015 -01.07.2016, 30,000.40 TÜRK LİRASI

·         Benzinli Motorda CNG Karışımlı Yakıtın Performansa ve Emisyon Değerlerine Etkilerinin Deneysel İncelenmesi, YAHYA DOĞU, AHMET ALPER YONTAR, KIRIKKALE ÜNİVERSİTESİ Yükseköğretim Kurumları tarafından destekli bilimsel araştırma projesi Tamamlandı, 01.07.2015 -01.07.2016 , 29,997.98 TÜRK LİRASI

Yayınlar ve Çıktılar:

·         CFD-Based Analysis of Performance and Emissions in an i-DSI Engine Using Various E-Fuels and Syngas EMRAH KANTAROĞLU , Yayın Yeri:Flow, Turbulence and Combustion , 2025 Uluslararası   Hakemli   SCI-Expanded   Özgün Makale   https://dx.doi.org/10.1007/s10494-025-00660-9

·         Experimental investigation of the effects of hydrogen peroxide as an oxygenate on performance and emissions in an i-DSI engine EMRAH KANTAROĞLU , Yayın Yeri:Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering , 2025 Uluslararası Hakemli SCI-Expanded Özgün Makale https://dx.doi.org/10.1007/s40430-025-05918-x

·         Experimental Investigation of the Effects of JP8 and Amorphous Elemental Boron Additives on Combustion Characteristics for i-DSI Engine EMRAH KANTAROĞLU,Ahmet Doğan , Yayın Yeri:International Journal of Engine Research , 2025 Uluslararası Hakemli SCI-Expanded Özgün Makale https://dx.doi.org/10.1177/14680874251320458

·         Experimental investigation of effects of single and mixed alternative fuels (gasoline, CNG, LPG, acetone, naphthalene, and boron derivatives) on a commercial i-DSI engine YAHYA DOĞU,AHMET ALPER YONTAR,EMRAH KANTAROĞLU , Yayın Yeri:Energy Sources Part A-Recovery Utilization and Environmental Effects , 2024 Uluslararası   Hakemli   SCI-Expanded   Özgün Makale   https://dx.doi.org/10.1080/15567036.2020.1800864

·         Influence of acetone addition into gasoline for i-DSI engine EMRAH KANTAROĞLU,AHMET ALPER YONTAR,YAHYA DOĞU , Yayın Yeri:SADHANA-ACADEMY PROCEEDINGS IN ENGINEERING SCIENCES , 2022 Uluslararası   Hakemli   SCI-Expanded   Özgün Makale   https://dx.doi.org/10.1007/s12046-021-01788-w

·         Effects of equivalence ratio and CNG addition on engine performance and emissions in a dual sequential ignition engine AHMET ALPER YONTAR,YAHYA DOĞU , Yayın Yeri:International Journal of Engine Research , 2020 Uluslararası   Hakemli   SCI-Expanded   Özgün Makale https://dx.doi.org/10.1177/1468087419834190

·         Sıralı çift ateşlemeli bir benzin motorunda CNG kullanımı için ateşleme avansı etkilerinin silindir içi yanma had analizi ile incelenmesi AHMET ALPER YONTAR,YAHYA DOĞU , Yayın Yeri:Journal of the Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University , 2019 Uluslararası   Hakemli   SCI-Expanded   Özgün Makale   https://dx.doi.org/10.17341/gazimmfd.460505

·         Experimental and numerical investigation of effects of CNG and gasoline fuels on engine performance and emissions in a dual sequential spark ignition engine AHMET ALPER YONTAR,YAHYA DOĞU , Yayın Yeri:Energy Sources Part A- ecovery Utilization and Environmental Effects , 2018

·         Uluslararası   Hakemli   SCI-Expanded   Özgün Makale   https://dx.doi.org/10.1080/15567036.2018.1495783

·         Investigation of the effects of gasoline and CNG fuels on a dual sequential ignition engine at low and high load conditions AHMET ALPER YONTAR,YAHYA DOĞU , Yayın Yeri:FUEL , 2018 Uluslararası   Hakemli   SCI-Expanded   Özgün Makale   https://dx.doi.org/10.1016/j.fuel.2018.05.156

·         Flame Radius Effects on a Sequential Ignition Engine Characteristics, AHMET ALPER YONTAR,YAHYA DOĞU , Yayın Yeri:International Journal of Automotive Engineering and Technologies , 2018, Ulusal   Hakemli   TR DİZİN   Özgün Makale   https://dx.doi.org/10.18245/ijaet.438044

·         1 D Modelling Comparative Study to Evaluate Performance and Emissions of a Spark Ignition Engine Fuelled with Gasoline and LNG, AHMET ALPER YONTAR,YAHYA DOĞU , Yayın Yeri:MATEC Web of Conferences , 2016, Uluslararası   Hakemli   Alan endeksleri (EI, Scopus, Web of Science, EBSCO, ProQ...)   Özgün Makale   https://dx.doi.org/10.1051/matecconf/20168105003

Öğrenci Katılımı ve Olanaklar:
Lisans ve Lisansüstü öğrencilerin bitirme projeleri, tezleri ve yayınları için sürekli olarak aktif kullanılmaktadır. Bunun yanında Makine Laboratuvarı 1 ve Makine Laboratuvarı 2 derslerinde öğrenciler uygulamalı olarak motor test sisteminde ölçüm almaktadır.